什么叫矢量发动机啊
矢量发动机(英文:Thrust vector control engine,简称:TVC Engine),是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。
采用推力矢量技术的飞机,则是通过尾喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得附加的控制力矩,实现飞机的姿态变化控制。
其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞机本身姿态的影响。
不采用推力矢量技术的飞机,发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的,产生的推力也沿轴线向前,这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力,提供飞机加速的动力。
因此,矢量发动机可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。
涡扇发动机和矢量发动机哪个好
当然是矢量发动机了,装备有矢量喷口的发动机和普通涡扇发动机的区别主要还是在机动性上,因为普通涡扇发动机并没有喷口偏转功能,只有通过喷口扩大缩小来增强推力的能力,所以战机的机动性如何就只能依靠战机的空气舵面之间的配合来实现了。
世界第一台矢量发动机
世界第一台全矢量发动机:俄罗斯的AL-41F-S1发动机。
苏35战机采用双发配置,装备了强大的AL-41F-S1发动机,又被称之为117S发动机,它的标准推力为12.5吨,加力推力可达14.5吨,这是苏35战机空中强大机动性的基础保证。该型发动机除了推力强劲之外,它最大的特点是采用了360度全向矢量推力技术,令苏35战机能够在空中轻松做出各种机动动作,真的有点类似于外星战机。117S发动机的强劲推力,让苏35战机的最高时速可以达到2500公里,最大飞行距离能够达到3400公里,作战半径大于1600公里。甚至在俄罗斯的第5代战机苏57上也装备了117S发动机,足以见得俄罗斯对117S发动机的器重。
矢量发动机原理
矢量发动机通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度。采用推力矢量技术的飞机,则是通过喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得多余的控制力矩,实现飞机的姿态控制。
其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞机本身姿态的影响。
不采用推力矢量技术的飞机,发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的,产生的推力也沿轴线向前,这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力,提供飞机加速的动力。
因此,可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。
什么叫矢量发动机本田
矢量发动机通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度。
采用推力矢量技术的飞机,则是通过喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得多余的控制力矩,实现飞机的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞机本身姿态的影响。不采用推力矢量技术的飞机。
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