深圳前海规划图 深圳前海房价为什么那么高

深圳前海房价为什么那么高

前海一般是指前海深港现代服务业合作区！这里是国家大湾区规划的核心地段😀😀！由深圳市全力打造，是整个珠三角数字经济的核心，现在的前海每平方公里产出逾100亿元，寸土寸金，住宅用地什么稀缺！旺盛的需求加上少的可怜的供应量，必然导致房价越来越高！

深圳会成立前海新区吗

近日，在广东省统一身份认证平台中，前海有了一个新的名字——“前海新区”

2007年8月，光明新区成立，这是深圳的第一个功能新区。之后的龙华新区、坪山新区、大鹏新区是深圳历史的四个新区。如今除大鹏外，另外三个新区已经摘掉了“新”字，成为了真正的行政区。

已经十岁的前海，若未来前海真的可以成为新区，将是前海双扩容落地的重要机遇。

“依托香港，服务内地，面向世界”，生来不凡的前海，发展之路颇受眷顾。得天独厚的区位优势、备受优待的优惠政策、世界级规划前景，不断发力的交通建设......

十年过去，前海已经从一片刚刚完成填海的滩涂地，变成今天高楼林立的城市封面。

如今，随着建设日益成熟，重金投入的前海已经成为了置业者趋之若鹜的焦点，是深圳当下最热门的投资区域，没有之一。

可以说，“前海”两个字，就是深圳最统一的焦点。

2010年8月26日，而立之年的深圳，收到了一份惊喜的生日礼物——当天，国务院正式批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》。

良好的营商环境吸引众多企业入驻前海，截至上半年，前海累计有世界500强投资企业324家。

曾经一片滩涂的前海，200多栋建筑主体结构封顶，一座现代化新城跃然眼前，累计17.3万家新设企业注册落户，58项制度创新在全国复制推广。

01前海:港澳青年内地发展“第一站”

“建设前海这个地方，使我们看到了深圳初创的景象，一张白纸从零开始，但是可以画最美最好的图画。”2012年12月7日，习近平总书记在党的十八大后离京视察“第一站”就来到深圳，来到前海，面对珠江口东岸这片充满希望的新兴填海区域，对前海的发展寄予殷殷期望。

目前，前海深港青年梦工场累计孵化创业团队468家，其中港澳台及国际团队236家；累计为港澳台大学生累计提供实习岗位近3500个，接待港澳台来访4.3万人次；前海注册企业集聚5164名香港籍人才。

前海已成为港澳青年内地发展的“第一站”，众多香港青年从中受益，并扎根前海发展。

02前海: “一窗通”的“前海模式”

作为“特区中的特区”，制度创新始终是前海最鲜明的特色。

2018年10月24日，习近平总书记再次视察前海，充分肯定“前海模式是可行的”；“前海的制度创新做了很多的研究，也出了很多成果，有的已经推广到全国，要继续做好。”

企业登记“秒批”，开办企业“一窗通”；外商投资“一口受理”平台，领先全国……投资贸易便利化，早已成为前海一张亮丽名片。目前，前海营商环境不断得到优化。普华永道评估显示，前海过去三年模拟营商环境排名从全球第51位、第31位持续上升至第22位。

03前海: 一流的法制环境

法治已成为前海的核心竞争力。

前海在法治轨道上推进全面改革开放，推出法治创新成果110余项，其中38项为全国首创或率先。首创适用香港法律审结涉港经济纠纷案件，已有63件案件当事人在合同中选择适用香港法律审理或调解；首创“港籍调解”与“港籍陪审”制度，共受理涉外涉港澳台商事案件6692件，其中涉港案件数量全国第一。

“一流法治环境在前海已初现雏形，这为重视投资地法律环境的港企所称道。”香港太平绅士、全国首家粤港联营律所华商林李黎律所港方管理合伙人林新强表示，很满意前海的法治环境和营商环境。

04前海: 金融对外示范窗口

金融开放，高端现代服务业体系加速形成。

“国家金融业对外开放试验示范窗口”是中央赋予前海的重要使命之一，前海立足这一使命定位，始终将金融创新作为金融开放的核心竞争力，不断发挥“国家金融业对外开放试验示范窗口”和“跨境人民币业务创新试验区”的示范效应。

自2016年以来，已连续发布四批共87个金融创新案例，打造了“六个跨境”金融特色品牌，在资本项目开放、人民币国际化等诸多方面形成了全国领先的创新成果。

05前海: “站城一体化”轨道交通

“站城一体化”的设计理念是前海综合交通枢纽的最大特点。深圳地铁前海国际发展有限公司副总经理黄艳君介绍说，“站城一体化”枢纽是第三代、也是最先进的轨道枢纽。

枢纽建筑地下六层，其中上面3层为轨道及交通换乘区，下三层为地下车库，设4900多个停车位。

枢纽将设置深港过境口岸及公交、出租、社会车辆、旅游巴士等交通接驳场站，通过地下可直接连通市政道路的周边建筑，实现站城无缝对接。预计每天将达75万人次。

人行交通方面，枢纽内部构建以地下一、二层换乘大厅为核心的四条主要人行通道，串联轨道车站、公交场站、出租车场站及上盖物业，实现内部的高效换乘；同时，通过地下、地面和二层人行系统与周边建筑或地块连接，实现本项目与周边快速、便捷的人行联系。

深圳前海特区在那个地方

前海片区位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧，珠江口东岸，包括南头半岛西部、宝安中心区。

“特区中的特区”——前海，位于深圳南头半岛西部，紧临香港国际机场和深圳机场两大空港，按照规划，不久后就可在10分钟内抵达深港两地机场，半小时内抵达香港中环。

2010年，国务院批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》，要求“利用前海粤港合作平台，推进与香港的紧密合作和融合发展，逐步把前海建设成为粤港现代服务业创新合作示范区，在全面推进香港与内地服务业合作中发挥先导作用”。

突破不适应现代企业发展的体制机制束缚，首先要创新政府治理手段。据深圳市委常委、前海蛇口自贸区管委会主任田夫介绍，按照精简高效、机制灵活的原则，前海管理局与招商局集团共同组建了合资公司，建立起以法定机构为主导的市场化政府治理新格局，即“政府职能+前海法定机构+蛇口企业机构”。

在此基础上，加快推进强区放权和简政放权改革。

“放”的方面，前海承接了广东省和深圳市下放的147项行政管理事项，在经济建设方面享有除金融领域外的副省级城市权限。推动国际贸易“单一窗口”、“证照分离”改革，实现“一口受理、一网服务、一门审批、一颗印章对外”。

“管”的方面，田夫表示，主要是利用大数据构建社会信用体系，联合中央、省、市28个部门，对片区企业进行“企业信用画像”。“去年以来，我们已汇集全市77个信源单位的400余万条企业信用数据。”

前海还建立了企业信用风险分类及预警机制，如在前海周大福全球商品购物中心和蛇口海上世界启动“企信惠”项目建设，并设立前海蛇口自贸片区综合执法局。目前，前海已初步形成具有地方特色的行政审批制度体系、政务服务体系和事中事后监管体系。

深圳前海填海工程是真的吗

深圳前海的填海工程是真的。但是并不是前海的整个海湾都要填海，而是只填其中的一部分。深圳前海湾的规划仍然会保留前海湾的海湾，但是会在大铲湾和宝安中心区周边填海一部分，造出一部分陆地。给前海湾周边增加用地面积，也能给前海湾的产业发展提供支持。

深圳前海自贸区属于什么街道

南山街道。

深圳前海自贸区位于广东省深圳市南山区东滨路与月亮湾大道交汇处南侧。前海自贸区由双界河、月亮湾大道、妈湾大道、宝安大道和西部海岸线合围而成的，形成“三湾”格局，即桂湾、前湾和妈湾，根据深圳市规土委和前海管理局编制的《前海深港现代服务业合作区综合规划》，三个片区定位各异。桂湾片区定位为前海金融核心商务区，重点发展金融产业，打造集中展示前海整体形象的核心商务区 ，是前海自贸区产业的制高点。前湾和妈湾片区则分别定位为综合型产业发展区及保税港片区。